Escrito por Tendenzias

El Canal de Panamá una obra maestra de la ingeniería

El canal de Panamá se abrió a la navegación en 1914. Agilizó la navegación entre el océano Atlántico y el Pacífico, ahorrando miles de kilómetros de recorrido. Un barco que salga del Ecuador en dirección a Europa ahorrará unos 8.000 kilómetros de trayecto si usa el canal de Panamá.

En otro artículo de Blogturistico hablamos sobre las 7 cuevas más asombrosas del mundo, hoy te contamos más detalles sobre el Canal de Panamá, (no te pierdas el vídeo que resume doce horas del canal de Panamá en tan solo un minuto).

Canal de Panamá

Un barco que viaje desde Nueva York a San Francisco en la costa oeste ahorraría atravesando el canal de Panamá unos 12668 kilómetros. El canal ha sido fundamental para impulsar el comercio y el crecimiento de distintos países.

El canal de Panamá, una historia de intentos

  • Desde 1534 ya se valoraban los grandes beneficios que traería conectar al Pacífico con el Atlántico, pero esta idea quedo abandonada hasta 1879, cuando el que construyó el Canal del Suez. El francés Ferdinand de Lesseps) decidió tomar el proyecto, desafortunadamente los trabajos fracasaron y dejaron una gran perdida material y humana, pues se considera que murieron casi 20.000 personas, debido a la fiebre amarilla y la malaria.
  • En 1904 Estados Unidos retomo la obra, la cual concluyo 10 años más tarde y tuvo un costo de 387 millones de dólares (en aquella época).

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La construcción

  • Durante la construcción se removieron 200 de metros cúbicos de tierra. El recorrido del canal sigue el valle del rio Chagres por la vertiente Atlántica y del rio Grande por la del Pacífico, con el corte de Sierra Culebra, que es donde se unen ambos ríos.
  • Tiene 6 exclusa de unos 305  metros de largo por 33,5 metros de ancho. Tres en la parte del Atlántico que alza los barcos y tres en la parte del Pacífico que los desciende a nivel del mar.
  • La travesía dura entre 7-8 horas. Este canal funciona como una vía interoceánica, una especie de ascensor que eleva los barcos al nivel del lago artificial Gatún. Este lago está a 26 metros sobre el nivel del mar. Este lago artificial se crea al construir la presa de Gatón que está cerca de las esclusas.

  • Mide aproximadamente 82 kilómetros de largo, de aguas profundas a aguas profundas, comunicando a estos dos océanos

El mecanismo

El buque entra en la esclusa y la esclusa se cierra. El espacio se llena o se vacía de agua según sea para elevar o descender. Luego el una vez el buque llega al nivel optimo puede seguir avanzando y navegar.

Diseño exclusas Canal Panamá

Algunos datos interesantes sobre el Canal de Panamá

  • -Longitud: 79,6 km
  • -Anchura: 152 metros
  • -Profundidad: 13 metros
  • -Desnivel: 26 metros (seis esclusas)
  • -Inicio de los trabajos: 1881
  • -Final de los trabajos: 1914
  • -Duración del tránsito: 8 a 10 horas
  • -Barcos en tránsito: 14.000 al año
  • El 29 de febrero 1968 fue la mayor cantidad de tránsitos en un solo día con una cantidad de 65 barcos que cruzan el istmo.

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Principales rutas que usan el canal de Panamá

  • Rutas desde Europa a la costa oeste de los Estados Unidos (California, Arizona, Washington, Nevada) y Canadá

  • Rutas desde la costa este de los Estados Unidos (desde Nueva York, Washington D.C, Filadelfia, Miami) al lejano oriente

  • Rutas desde la costa este de los Estados Unidos a la costa oeste de Sudamérica (Colombia, Ecuador, Perú, Chile)

El canal de Panamá 12 horas resumidas en 1 minuto

El nuevo canal de Panamá

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Fuente|http://www.petrotecnia.com.ar

Fotos|http://prezi.com/

http://www.iv-groep.nl/